当汽车已成为人们街谈巷议的热门话题时，摩托车正在从人们的视线中走远。虽然摩托车在城市通勤的便利性，远胜汽车，但是对于摩托车车主来说，无论你的行驶里程是多少，哪怕是上牌之后，只跑了不到一万公里，再贵的摩托车，即使像本田金翼、甚至杜卡迪V4这样的高端摩托车，也得乖乖实行13年强制报废，如果

资源循环 绿色低碳奇瑞资源践行ESG发展理念 在刚刚闭幕的全国两会上，全国人大代表、奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃，就推动中国ESG披露标准的制定和评级提出建议。ESG即环境、社会和公司治理，ESG理念强调企业要注重生态环境保护、履行社会责任、提高治理水平。 作为中国最早关注绿色

奇瑞资源铜米生产线顺利投产 2月6日，奇瑞资源铜米机生产线正式投产，该项目是奇瑞资源再生资源深加工的具体项目，通过该生产线，将报废线束分解为铜米、塑料等物资，有效提升报废物资的价值。01变"废"为宝 废旧线束如得不到妥善处理，将造成环境污染，同时，

效率就是竞争力“我一家的收入，就在出租车的四个轮子上，多耽误一天，就多损失一天，这次报废换新车，奇瑞资源3个工作日就办好了。”出租车李师傅没想到，奇瑞资源的工作人员，上门取车后的第三天，就把报废证送到了自己的上。 优质服务赢信赖报废出租车是奇瑞资源重要的业务模块，针对出租车报废对报废时间和

电动汽车的动力电池退役后如何回收利用，实现节能环保与资源利用最大化？奇瑞控股集团旗下安徽瑞赛克再生资源技术股份有限公司，与上海电力大学环境与化学工程学院联合开发的“动力蓄电池梯次利用异构兼容储能电站”项目，成功破解了不同品牌、不同老化程度、不同结构动力电池兼容应用等技术瓶颈。该项目已于3月中旬顺利通过

奇瑞集团破解蓄电池循环利用“兼容难”瑞赛克高科技项目达国际先进水平奇瑞集团破解蓄电池循环利用“兼容难”瑞赛克高科技项目达国际先进水平

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